Apresentação técnica
A Bomba de óleo 12 V ULTIMATE SPEED® UOP 12 C1 é uma bomba elétrica de transferência concebida para aspirar óleo de motor, gasóleo e gasóleo de aquecimento em uso doméstico. Funciona com corrente contínua de 12 V e liga-se diretamente à bateria de um veículo, sendo adequada para mudanças de óleo ocasionais ou para a transferência de líquidos compatíveis.
Características principais
▸ Funcionamento com bateria de veículo de 12 V
▸ Adequada para óleo de motor, gasóleo e gasóleo de aquecimento
▸ Interruptor de ligar e desligar integrado na estrutura
▸ Mangueira de aspiração e mangueira de descarga incluídas
▸ Pinças de bateria com polaridade positiva e negativa
▸ Grau de proteção IPX4
▸ Utilização doméstica não contínua
▸ Estrutura compacta com acessórios essenciais incluídos
Como funciona e para que serve
A Bomba de óleo 12 V ULTIMATE SPEED® UOP 12 C1 aspira o líquido através da ligação “IN” com a mangueira de aspiração e descarrega-o pela ligação “OUT” para um recipiente adequado. Serve principalmente para extrair óleo de motor durante uma mudança de óleo por aspiração ou para transferir gasóleo e gasóleo de aquecimento, dentro dos limites previstos de temperatura e tempo de funcionamento.
Especificações técnicas principais
▸ Modelo: UOP 12 C1
▸ Número do modelo: HG03271
▸ Tensão de entrada: 12 V corrente contínua
▸ Potência de entrada: 60 W
▸ Tempo máximo de funcionamento: 30 min
▸ Temperatura máxima do líquido: 60 °C
▸ Classe de proteção: III
▸ Grau de proteção: IPX4
▸ Caudal para gasóleo / gasóleo de aquecimento: aprox. 1,5 l/min
▸ Caudal para óleo de motor a 60 °C: aprox. 0,2 l/min
▸ Altura de descarga: 0,7 m
▸ Pressão máxima admissível: 0,3 MPa / 3 bar
▸ Peso com acessórios: aprox. 890 g
▸ Nível de pressão sonora: aprox. 70 dB(A)
Acessórios incluídos / compatibilidade
▸ Bomba de óleo com cabo de ligação à bateria
▸ Mangueira de aspiração transparente Ø 6 mm
▸ Mangueira de descarga cinzenta Ø 12 mm
▸ 2 abraçadeiras para mangueira
▸ Instruções de utilização
▸ Compatível com óleo de motor, gasóleo e gasóleo de aquecimento
▸ Não adequada para gasolina, petróleo, óleo da caixa de velocidades, água, produtos químicos, soluções alcalinas, alimentos, tintas ou vernizes
Para quem é recomendado
Este modelo é recomendado para utilizadores particulares que precisam de uma solução simples para mudanças de óleo por aspiração ou para transferir líquidos automóveis compatíveis, com alimentação direta a partir de uma bateria de 12 V. É especialmente indicado para uso ocasional e tarefas de manutenção que exigem uma bomba compacta.
Prós e contras
Pro
▸ Alimentação prática de 12 V a partir da bateria do veículo
▸ Acessórios essenciais incluídos para aspiração e descarga
▸ Caudal adequado para gasóleo, gasóleo de aquecimento e óleo de motor quente
▸ Formato compacto para uso doméstico ocasional
Contras
▸ Não concebida para utilização contínua superior a 30 minutos
▸ Incompatível com vários líquidos comuns, como gasolina, água ou óleo da caixa de velocidades
Conselhos sobre baterias / consumíveis
Ligue sempre a pinça vermelha ao polo positivo e a pinça preta ao polo negativo da bateria de 12 V. Desligue o aparelho imediatamente após a utilização para evitar uma descarga excessiva da bateria. Utilize apenas recipientes adequados para recolha de óleo e não misture diferentes tipos de líquidos.
Opinião final objetiva
A Bomba de óleo 12 V ULTIMATE SPEED® UOP 12 C1 é uma solução técnica simples e prática para mudanças de óleo por aspiração e transferência de líquidos compatíveis. O seu desempenho é adequado para uso doméstico ocasional, desde que sejam respeitados a temperatura máxima, o tempo de funcionamento e as restrições relativas aos líquidos.
FAQ
Esta bomba pode ser usada para mudar o óleo do motor?
Sim, foi concebida para aspirar óleo de motor, com um caudal aproximado de 0,2 l/min quando o óleo está até 60 °C.
Pode bombear gasolina ou água?
Não, não deve ser utilizada com gasolina, água, petróleo, produtos químicos, alimentos, tintas ou vernizes.
Que alimentação é necessária?
Funciona com alimentação de 12 V em corrente contínua através das pinças ligadas à bateria de um veículo.